KTMデューク250およびRC 250:2クラス250ccキャンプのレビュー
KTMデューク250およびRC 250は、KTMが製造したオーストリアのオートバイです。
AG、これらのモデルは両方とも1つのピストンエンジン248.8 cc、9000で30馬力を使用しています
1分あたりの丸、7500 rpmでの24個の新しいトンの最大トルク、燃料タンク13.4リットル
6-スピードギアシステム、154キログラムの水を備えた水冷システム
これらのモデルはどちらも、優れたデザインで目を引くものです。軽量車
BremboのWPとブレーキシステム
KTMの違い
デューク250およびRC 250
これらのモデルと多くのコンポーネントの両方が同様に
しかし、デザインとパフォーマンスには違いがあります。デューク250
RC 250の間、運転の敏ility性と容易さを強調する裸のデザインがあります
フルフェアリングを備えたスポーティなデザインがあり、空力と最大速度のパフォーマンスが向上します。
KTMデューク250およびRC 250のハイライト
- 1つのピストンエンジン248.8 cc
9000 rpmで30馬力の電子燃料インジェクターシステムを備えています
7500 rpmでの24のニュートンの最大トルク - 6-スピードギアトランスミッションシステム
クイックシステム - USDフロントサスペンション(USD)
WP - フロントブレーキシステムからの単調サスペンションとその後
選択されたABSブレーキシステムを備えたブレンボ - 軽量のみ154
Kilog、 - 、燃料タンク13.4リットル
- LCDデジタルディスプレイ画面
ギアインジケータライトとスピードゲージ - LED照明システム
フルフォーム
KTMデューク250とRCの欠点
250
- エンジンはスポーティな使用に十分な電力を提供しない可能性があります
- オイルタンクの容量は長い旅行に十分ではないかもしれません
- 座席は、高または太りすぎのドライバーにとって不快な場合があります。
全体、KTMデューク250およびRC 250
初心者や軽量で柔軟な車が欲しい人に適したバイクです
これらのモデルはどちらも、楽しくエキサイティングな運転体験を提供します。
都市と都市の両方で使用するのに適しています。
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