KTMデューク250およびRC 250:2クラス250ccキャンプのレビュー

KTMデューク250およびRC 250は、KTMが製造したオーストリアのオートバイです。
AG、これらのモデルは両方とも1つのピストンエンジン248.8 cc、9000で30馬力を使用しています
1分あたりの丸、7500 rpmでの24個の新しいトンの最大トルク、燃料タンク13.4リットル
6-スピードギアシステム、154キログラムの水を備えた水冷システム
これらのモデルはどちらも、優れたデザインで目を引くものです。軽量車
BremboのWPとブレーキシステム

KTMの違い
デューク250およびRC 250

これらのモデルと多くのコンポーネントの両方が同様に
しかし、デザインとパフォーマンスには違いがあります。デューク250
RC 250の間、運転の敏ility性と容易さを強調する裸のデザインがあります
フルフェアリングを備えたスポーティなデザインがあり、空力と最大速度のパフォーマンスが向上します。

KTMデューク250およびRC 250のハイライト

  • 1つのピストンエンジン248.8 cc
    9000 rpmで30馬力の電子燃料インジェクターシステムを備えています
    7500 rpmでの24のニュートンの最大トルク
  • 6-スピードギアトランスミッションシステム
    クイックシステム
  • USDフロントサスペンション(USD)
    WP
  • フロントブレーキシステムからの単調サスペンションとその後
    選択されたABSブレーキシステムを備えたブレンボ
  • 軽量のみ154
    Kilog、
  • 、燃料タンク13.4リットル
  • LCDデジタルディスプレイ画面
    ギアインジケータライトとスピードゲージ
  • LED照明システム
    フルフォーム

KTMデューク250とRCの欠点
250

  • エンジンはスポーティな使用に十分な電力を提供しない可能性があります
  • オイルタンクの容量は長い旅行に十分ではないかもしれません
  • 座席は、高または太りすぎのドライバーにとって不快な場合があります。

全体、KTMデューク250およびRC 250
初心者や軽量で柔軟な車が欲しい人に適したバイクです
これらのモデルはどちらも、楽しくエキサイティングな運転体験を提供します。
都市と都市の両方で使用するのに適しています。


0件のコメント

コメントを残す

アバタープレースホルダー

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です