리뷰 2047 Yamaha YZF-R6, 첫 터치, 태국인의 첫 번째 슈퍼 스포츠
Sanam Chang
Yamaha YZF-R6
태국에서 매우 인기있는 슈퍼 스포츠입니다.
세련된 외관과 뛰어난 성능과 2024 년 야마하
여러면에서 개선 된 최신 YZF-R6을 출시했습니다.
서스펜션 및 전자 엔진이든
이 테스트의 경우우리는 경험할 기회가 있습니다
Yamaha YZF-R6 2024는 Sanam Chang에서 처음입니다.부리 람 지방
세계 -클래스 경마장입니다그 날 분위기는 번화로 가득 차있었습니다.
이 새 차를 테스트하는 데 관심이있는 많은 사람들이 있습니다.
우리는 Yamaha YZF-R6 연못에서 실제 차가 보여주는 것을보기 위해 걷기 시작했습니다.
2024에는 Matte Black과 혼합 된 Dark Blue, Metallic과 같은 최신 색상이 제공됩니다.
치열하고 눈을 사로 잡는 것처럼 보입니다새로운 페어링 디자인도 있습니다.
그것은 차를 매끄럽고 스포티하게 보이게합니다.
차를 때릴 때
우리는 단단하고 편안한 앉은 위치를 느낄 수 있습니다. 좌석은 부드럽고 적합하며 운전자를 조이도록 설계되었습니다.
핸들 바 위치는 적절한 수준입니다.
우리가 자동차를 유창하게 제어 할 수있게합니다.
자동차를 시동 할 때
엔진 사운드가 시끄 럽습니다.매우 흥미 롭습니다600 cc 엔진
4- 스트로크 4- 실린더 DOHC는 14,500 rpm에서 최대 123 마력을 제공합니다.
10,500 rpm에서 61.7 Newton의 최대 토크
속도
서스펜션에서 Yamaha YZF-R6 2024
KYB의 43mm 라운드 -UP 전면 충격 흡수 장치와 KYB의 단일 후방 충격 흡수 장치가 제공됩니다.
또한 전면과 후면에서 독립적으로 작업을 조정할 수 있습니다.
브레이크 시스템은 전면 및 단일 디스크 크기 220에서 310mm 쌍입니다.
다양한 전자 시스템의 경우 ABS 시스템
이 포함 된 뒷면의 mm
Yamaha YZF-R6 2024는 도로 부착 제어 시스템 (TCS)과 함께 제공됩니다.
전선 보호 시스템 (LIF) 및 슬라이드 제어 시스템 (SCS)
운전자가 설정을 조정하거나 필요에 따라 이러한 시스템을 끄기로 선택할 수 있습니다.
우리가 구덩이 차선을 떠나 현장에 들어갈 때
우리는 자동차에 익숙해지기 위해 저속으로 운전하는 것으로 시작합니다.
저속에서 Yamaha YZF-R6 2024는 유연하고 제어하기 쉽습니다.
우리가 속도를 높일 때엔진은 전원을 완전히 보내기 시작했습니다.
밀도가 높고 연속적인 토크
우리가 빠르고 쉽게 가속화 할 수있게 해줍니다
서스펜션에서 Yamaha YZF-R6 2024
부드럽고 훌륭합니다.
자신감 있고 정확하게 우리가 도와줍니다
브레이크 시스템은 효율적으로 작동합니다.
우리가 자동차를 빠르고 안전하게 멈출 수있게합니다.
전체
Yamaha YZF-R6 2024는 훌륭한 슈퍼 스포츠입니다.세련된 표정으로
우수한 성능그리고 다양한 전자 시스템
운전자가 자동차를 안전하게 제어하고 649,000 바트의 가격으로 자신감을 가질 수 있습니다.
Yamaha YZF-R6 2024는 슈퍼 스포츠를 좋아하는 사람들에게 가치있는 자동차입니다.
흥미롭고 흥미로운 운전 경험을 경험하고 싶다
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