รีวิว Bmw R18 ครูเซอร์ทรงพลัง เครื่องบ็อกเซอร์ ที่มีดีมากกว่ารูปทรงคลาสสิก!

ออกแบบใหม่หมดจาก R5

BMW R18 ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยอิงจากรถมอเตอร์ไซค์ BMW R5 ยอดนิยมจากยุค 30 การออกแบบใหม่นี้ได้รวมเอาองค์ประกอบคลาสสิกหลายอย่างเข้าไว้ด้วยกัน เช่น ถังน้ำมันทรงหยดน้ำสไตล์ Art Deco และซี่ล้อลวดแบบคลาสสิก แต่ในขณะเดียวกันก็มีการเพิ่มองค์ประกอบทันสมัยเข้าไปด้วย เช่น ไฟหน้า LED และระบบกันสะเทือนแบบเทเลสโคปิคด้านหน้า

เครื่องยนต์ทรงพลัง

BMW R18 มาพร้อมกับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ขนาด 1,802 ซีซี เครื่องยนต์นี้ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้าที่ 4,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์นี้ให้การขับขี่ที่ราบรื่นและทรงพลัง โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.6 วินาที

ช่วงล่างและระบบกันสะเทือน

BMW R18 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบเทเลสโคปิคด้านหน้า และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Paralever ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ BMW ระบบกันสะเทือนเหล่านี้ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและควบคุมได้ง่าย นอกจากนี้ BMW R18 ยังมาพร้อมกับระบบเบรก ABS และระบบควบคุมการลื่นไถล (ASC) เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ความสะดวกสบายและอุปกรณ์

BMW R18 มาพร้อมกับอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ เช่น เบาะนั่งแบบอุ่นมือ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระบบนำทาง GPS นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ให้เลือกอีกมากมาย เช่น กระเป๋าข้าง กระจกบังลม และระบบกันขโมย

สรุป

BMW R18 เป็นรถมอเตอร์ไซค์ครูเซอร์คลาสสิกที่ทรงพลังและหรูหรา โดดเด่นด้วยการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ขนาดใหญ่ ช่วงล่างที่นุ่มนวล และอุปกรณ์มากมาย BMW R18 จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถมอเตอร์ไซค์สำหรับการเดินทางไกลอย่างสะดวกสบายและสไตล์


0 Comments

ใส่ความเห็น

Avatar placeholder

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *