รีวิว Honda Hornet 750 (cb750) สัมผัสแรก เจ้าแตนต่อย สั้นๆ ในสนามเซฟตี้

ในที่สุดวันนี้ก็มาถึง หลังจากที่มีการเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ Honda Hornet 750 (cb750) ในประเทศไทยเมื่อช่วงต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ทาง Honda ก็ได้จัดกิจกรรมเปิดโอกาสให้นักข่าวมอเตอร์ไซค์ และผู้ที่สนใจในรถรุ่นนี้ได้สัมผัสสั้นๆ ในสนามเซฟตี้ Honda Safety Riding Park ที่จังหวัดนครราชสีมา

การออกแบบ

Honda Hornet 750 (cb750) มีดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว โดยใช้ไฟหน้าแบบ LED รูปทรงแหลมคม และไฟท้ายแบบ LED พร้อม DRL ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED รวมถึงแผงหน้าปัด LCD ดิจิตอลขนาดใหญ่ที่แสดงข้อมูลครบถ้วน

เครื่องยนต์

Honda Hornet 750 (cb750) มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 745 ซีซี 2 สูบเรียง 8 วาล์ว ที่ให้พละกำลังสูงสุด 92.5 แรงม้าที่ 9,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 75 นิวตันเมตรที่ 7,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ 6 สปีด

การขับขี่

จากการสัมผัสสั้นๆ ในสนามเซฟตี้ Honda Hornet 750 (cb750) ให้ความรู้สึกคล่องตัวและง่ายต่อการควบคุม แม้จะเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่ก็ให้อารมณ์สปอร์ตในแบบ Naked Bike อย่างแท้จริง เครื่องยนต์ตอบสนองได้อย่างฉับไวและเร้าใจ ช่วงล่างทำงานได้ดี ซับแรงสะเทือนได้ดีเยี่ยม ระบบเบรกทรงพลังและแม่นยำ

สรุป

จากการสัมผัสสั้นๆ ในสนามเซฟตี้ Honda Hornet 750 (cb750) เป็นรถจักรยานยนต์ที่น่าสนใจมากๆ ทั้งในด้านดีไซน์ เครื่องยนต์ และการขับขี่ หากใครที่กำลังมองหารถจักรยานยนต์สไตล์ Naked Bike ขนาดกลางที่ให้ทั้งความสนุกในแบบรถสปอร์ต และความสะดวกสบายในการใช้งาน Honda Hornet 750 (cb750) เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆ