รีวิว Keeway Victoria 200 สกู๊ตเตอร์ยูโรเปี้ยนสไตล์ หน้าแปลกแต่กลมกล่อม

รีวิว Keeway Victoria 200 สกู๊ตเตอร์ยูโรเปี้ยนสไตล์ หน้าแปลกแต่กลมกล่อม

Keeway Victoria 200 เป็นสกู๊ตเตอร์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในตลาดรถจักรยานยนต์ไทย ด้วยดีไซน์ที่แปลกตาแต่กลมกล่อม เน้นกลิ่นอายคลาสสิกยุโรป ผสานกับความทันสมัยในบางมุม สะดุดตาไปกับโคมไฟด้านหน้าดีไซน์สุดพิเศษรูปร่างคล้ายทรงหกเหลี่ยม ไม่เหมือนใคร มอบเอกลักษณ์ที่โดดเด่นเฉพาะตัว บ่งบอกไลฟ์สไตล์ผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี พร้อมเพิ่มเอกลักษณ์ให้กับการขับขี่มากยิ่งขึ้นด้วยไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์ทรงกลมสุดคลาสสิก

บริเวณด้านข้างตัวรถออกแบบได้เพรียวบาง ในสไตล์สกู๊ตเตอร์ย้อนยุคแต่ไม่ตกรุ่น ไฟเลี้ยวแบบ LED ที่ท้ายตัวรถดีไซน์กลมกลืนไปกับรถเป็นอย่างดี พร้อมแร็คท้ายที่สามารถบรรทุกสัมภาระได้ในระดับหนึ่ง ถึงแม้ Keeway Victoria 200 จะเน้นรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายคลาสสิก แต่ก็แฝงความทันสมัยในหลายๆ จุด ไม่ว่าจะเป็นไฟท้ายดีไซน์โฉบเฉี่ยว พร้อมไฟเลี้ยวในตัว รวมถึงไฟส่องสว่างป้ายทะเบียนที่เป็นแบบ LED

สำหรับขุมพลัง Keeway Victoria 200 มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบสูบเดี่ยว ขนาด 169.8 cc. ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้พละกำลังสูงสุด 11.3 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 11.2 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ CVT เน้นความคล่องตัวสูงและตอบสนองได้ในทุกย่านความเร็ว

ส่วนระบบช่วงล่าง Keeway Victoria 200 มาพร้อมกับโช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิกหัวกลับ เสริมด้วยโช้คอัพหลังแบบคู่ ปรับระดับความแข็ง-อ่อน ได้ตามต้องการ ตอบสนองการใช้งานทั้งในเมืองและการเดินทางไกลได้อย่างมั่นใจ มั่นใจในความปลอดภัยด้วยระบบเบรกแบบดิสก์ไฮดรอลิก ที่ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง มาพร้อมล้อแม็กขนาด 12 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 110/70-12 นิ้ว ที่ล้อหน้า และ 120/70-12 นิ้ว ที่ล้อหลัง มอบความเกาะถนนที่ดียิ่งขึ้น

สรุปโดยรวม Keeway Victoria 200 เป็นสกู๊ตเตอร์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวทั้งในด้านรูปลักษณ์และการขับขี่ เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถจักรยานยนต์ดีไซน์คลาสสิก เน้นความคล่องตัวสูงในเมือง พร้อมพละกำลังที่เพียงพอสำหรับการเดินทางไกล ด้วยราคาจำหน่ายที่ 70,000 บาท แข่งขันได้อย่างสูสีกับสกู๊ตเตอร์ในระดับเดียวกันในตลาด