รีวิว KTM Duke 250 และ RC 250: 2 คู่หูคลาส 250cc ค่ายส้ม
KTM Duke 250 และ RC 250 เป็นรถจักรยานยนต์สัญชาติออสเตรียที่ผลิตโดย KTM AG ทั้งสองรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ลูกสูบเดียว 248.8 ซีซี กำลัง 30 แรงม้าที่ 9000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 24 นิวตันเมตรที่ 7500 รอบต่อนาที ถังน้ำมัน 13.4 ลิตร ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ น้ำหนักตัว 154 กิโลกรัม ทั้งสองรุ่นนี้สะดุดตาด้วยการออกแบบที่โดดเด่น ตัวรถน้ำหนักเบา ระบบกันกระเทือนแบบ WP และเบรกจาก Brembo
ข้อแตกต่างระหว่าง KTM Duke 250 และ RC 250
แม้ว่าทั้งสองรุ่นนี้จะใช้เครื่องยนต์และส่วนประกอบหลายๆ อย่างเหมือนกัน แต่ก็มีความแตกต่างกันในด้านการออกแบบและประสิทธิภาพการทำงาน Duke 250 มีการออกแบบแบบเปลือยซึ่งเน้นความคล่องตัวและความง่ายในการขับขี่ในขณะที่ RC 250 มีการออกแบบแบบสปอร์ตพร้อมแฟริ่งเต็มรูปแบบซึ่งมอบประสิทธิภาพที่ดีกว่าในด้านอากาศพลศาสตร์และความเร็วสูงสุด
จุดเด่นของ KTM Duke 250 และ RC 250
- เครื่องยนต์ลูกสูบเดียว 248.8 ซีซี พร้อมระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ให้กำลัง 30 แรงม้าที่ 9000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 24 นิวตันเมตรที่ 7500 รอบต่อนาที
- ระบบส่งกำลังเกียร์ 6 สปีดแบบคลัทช์เปียกแบบหลายแผ่น พร้อมระบบควิกชิฟเตอร์
- ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ (USD) และระบบกันสะเทือนหลังแบบโมโนโช้กจาก WP
- ระบบเบรกหน้าและหลังจาก Brembo พร้อมระบบเบรก ABS แบบเลือกได้
- น้ำหนักตัวเบาเพียง 154 กิโลกรัม
- ถังน้ำมันจุ 13.4 ลิตร
- หน้าจอแสดงผลดิจิตอลแบบ LCD พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์และมาตรวัดความเร็ว
- ระบบไฟ LED แบบเต็มรูปแบบ
ข้อเสียของ KTM Duke 250 และ RC 250
- เครื่องยนต์อาจให้กำลังไม่เพียงพอสำหรับการใช้งานแบบสปอร์ต
- ความจุถังน้ำมันอาจไม่เพียงพอสำหรับการเดินทางไกล
- เบาะนั่งอาจไม่สบายสำหรับผู้ขับขี่ที่สูงหรือมีน้ำหนักเกิน
โดยรวมแล้ว KTM Duke 250 และ RC 250 เป็นรถจักรยานยนต์ที่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ที่ต้องการรถที่มีน้ำหนักเบาและคล่องตัว ทั้งสองรุ่นนี้มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานและน่าตื่นเต้น เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและนอกเมือง
0 Comments